|
|
ВАЗ - 2110 - пятиместный седан. Современный дизайн, вместительный салон при достаточном наборе оснащения, прекрасные ездовые характеристики, традиционная прочность и неприхотливость в эксплуатации оправдают ваши надежды в долговременном пользовании этим автомобилем без хлопот. Удобный и вместительный багажник
позволяет при необходимости перевозить длинномерные предметы при трансформации заднего ряда сидений.
Двигатель, оснащенный электронной системой управления впрыском топлива и зажиганием, соответствует самым жестким нормам токсичности, сохраняя при этом высокие показатели мощности и удивительно низкий расход топлива при скоростной езде.
Безупречные передняя и задняя подвески в сочетании с легким реечным рулевым механизмом обеспечивают приятное управление и точность выполнения
ваших команд. На всех автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка.
Информация из каталога модельного ряда АО "АвтоВАЗ"
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Основные параметры:
Компоновочная схема автомобиля: переднеприводный с поперечным расположением силового агрегата.
Габаритные размеры, мм:
Длина4263
Ширина1676
Высота1430
База2490
Колея передних колес 1400
задних колес 1370
Грузоподъемность475
Объем багажного отделения, дм3450
Высота1430
Коэффициент аэродинамического сопротивления0,3
21102 - 21103
Масса в снаряженном состоянии, кг1020 - 1080
Максимальная скорость, км/ч170 - 185
Время разгона до 100 км/ч, сек14 - 12
Расход топлива на 100 км, л
при 90 км/ч 5,2 - 5,0
при 120 км/ч 6,6 - 6,3
городской цикл 8,9 - 8,8
Шины175/70 R13 - 175/65 R14
Уровень шума в салоне, db(A) при скорости 100
км/ч72
|
ДВИГАТЕЛЬ
На этом автомобиле может применяться один из двух вариантов двигателя с электронноуправляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка)и электронной системой зажигания.
21102 - Двигатель рабочим объемом 1,5 л. с 8 клапанами обеспечивающий достаточные показатели по мощности (56 кВт) и крутящему моменту (118 Нм), при умеренном расходе топлива.
21103 - Двигатель рабочим объемом 1,5 л. с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм) позволяющими иметь автомобилю улучшенные динамические качества.
|
ТЮНИНГ
|
